製品のご紹介

コンパクト/SUV/スポーツ/大型車まで
燃焼エンジン専用コーティング剤

REWITECのコーティング剤は、潤滑油の性質を変えるのではなく、擦れあう金属表面の構造そのものを変化させます。シリジウムから形成されるナノ粒子によるコーティングプロセスでは
金属と化学的に反応したシリジウム粒子が金属表面にシリカ皮膜を形成することで金属表面を修復・保護します。

【世界唯一の特許技Power Shotによる体感できる性能】

◎スムースなエンジンフィーリング
◎燃焼、エンジンパワーの向上
◎ノイズ振動の軽減

【セラミック化でフリクションを軽減】
シリジウム粒子が摩擦面にセラミック質を付与することで、フリクションが軽減します。

【摩耗した金属表面を修復・保護】
シリジウム粒子が摩擦によってダメージを受けた金属表面をコーティングし、修復・保護します。

For Engine
(ガソリン・ディーゼル）

製品	容量	エンジン排気量	使用量
PowerShot® S+	60ml	600cc〜1000cc	S+ ｻｲｽﾞ
↑	↑	1,001cc〜1,500cc	S+ｻｲｽﾞx2本(ｵｲﾙ量3L以下はS+ｻｲｽﾞ1本)
PowerShot® M+	250ml	1,501cc〜2,500cc	M+ ｻｲｽﾞ
PowerShot® L+	250ml	2,501cc〜3,500cc	L+ ｻｲｽﾞ(M+ｻｲｽﾞと濃度が異なります)
↑	↑	3,501cc〜	L+ ｻｲｽと S+ ｻｲｽ (ｵｲﾙ量12L以下)

マニュアル/オートマチックギヤボックス
ディファレンシャル専用コーティング剤

マニュアル、オートマティックギヤボックス、ディファレンシャル専用のコーティング剤です。
濃縮されたシリジウム粒子を車のギヤオイルと混合し注入します。
金属表面の粗さが約50％*軽減することでフリクションが軽減し、ギヤの保護、油温上昇を抑制する効果も得られます。

*マンハイム大学テストデータによる

注意事項：オートマティックトランスミッションの性質上、ATオイル交換時、交換前後5,000kmでのご使用は避けて下さい。（まれにATオイル交換時、オイル交換による不具合の恐れがあるため）また詳細に関しては販売店にご相談下さい。

For Gear Box
(MT/ATミッション・デフレンシャル）

製品	オイル量	使用量
レヴィテックG5®	オイル量 4-8L	G5x1本
↑	オイル量 4L以下	1Lに対して2ml もしくは　半分程度使用

産業用ギアボックスコーティング剤

産業用に濃縮されたシリジウムを配合した『DuraGear®』。
ピッチング、歯面のダメージ、摩耗を防ぎます。
使用実績、各種データをご用意しております。詳細に関しては販売店にご相談下さい。

産業用ギヤボックス

あらゆる摩擦金属面の潤滑保護剤

パワースプレー®はシリジウム配合の多目的潤滑剤です。
摩擦金属面に吹き付けるだけで摩擦抵抗を軽減し、摩擦金属面の潤滑、保護します。
シリジウムにより長期に渡って防錆、潤滑、帯電効果が持続します。

内容量	用途	使用方法	注意事項
60mlエアゾール	ヒンジ、歯車、ジョイント部、ねじの固着、錆止め、スライドレール、ボールベアリングなど。	約10㎝程度塗布面から適量離して吹き付けてください。	良く振ってからご使用ください。

チェーン専用潤滑保護剤

チェーンスプレー®は主にバイク、自転車のチェーン専用スプレーです。
シリジウム粒子を配合させることにより潤滑効果はもちろんのこと、
摩擦面に働きかけフリクションの軽減、摩擦面の修復、金属表面の保護を行います。
粘着性が高く、遠心分離することを防ぎます。

内容量	用途	使用方法	注意事項
60mlエアゾール	チェーン専用潤滑剤（モーターバイク、自転車、カート等のチェーン部）	チェーン全体にまんべんなく塗布して馴染ませてください。	良く振ってからご使用ください。あらかじめチェーンを洗浄してください。